FAQs

Oui, nous proposons un service complet d'inspection des lignes électriques à l'aide de drones. Notre service est divisé en deux parties distinctes. La première partie concerne la collecte de données, au cours de laquelle notre équipe pilote des drones pour capturer des photos aériennes et collecter différents types de données liées aux lignes électriques. La deuxième partie concerne l'analyse des données collectées. Cette étape critique est menée par nos partenaires d'analyse de confiance, spécialisés dans le traitement et l'interprétation des données. En divisant le processus en deux parties, nous assurons une inspection complète et efficace des lignes électriques tout en tirant parti de notre logiciel de drone autonome et de l'expertise de nos partenaires d'analyse pour tirer des informations précieuses des informations collectées.

Oui, nous le sommes. Nous proposons une solution complète pour inspecter les lignes électriques à l'aide de drones autonomes.

Pour les inspections annuelles de moyenne tension (HTA/BT), nous pouvons gérer des projets allant jusqu'à 100 000 km ou 1,3 million de poteaux. Dans le cas de la haute tension (HTB), nous pouvons gérer des projets allant jusqu'à 200 000 pylônes. Cependant, il est important de noter que l'emplacement du projet joue également un rôle et peut influencer la taille des projets que nous sommes en mesure d'entreprendre en toute confiance.

N'hésitez pas à nous contacter ici et nous vous contacterons dès que possible pour vous informer de notre disponibilité et d'un prix fixe. N'hésitez pas à nous communiquer des données SIG/géographiques sur l'emplacement du réseau (si elles sont disponibles), car le coût de l'inspection dépend de la zone géographique, du terrain, du type d'inspection, etc.

Oui, nous proposons des projets de démonstration de faisabilité pour montrer les capacités et les avantages de notre technologie. En règle générale, nous menons un projet de démonstration de faisabilité couvrant une distance d'environ 50 km à 100 km avant de procéder à une inspection complète de l'ensemble des infrastructures du client. Cette approche permet aux clients potentiels de tester et de valider l'efficacité de nos inspections par drones, de s'adapter au nouveau flux de travail et de mieux comprendre les résultats et les avantages des inspections par drones hautement performantes. Nous nous engageons à vous aider à comprendre la valeur et le potentiel de notre technologie grâce de projets de démonstration de faisabilité.

Oui. Cependant, nous ne fournissons pas de services d'analyse de données nous-mêmes mais par l'intermédiaire de nos partenaires. Un outil de visualisation des données est inclus dans les services d'analyse.

Oui.

Notre objectif est de travailler en partenariat avec les meilleures sociétés d'analyse au monde. Aucune société d'analyse n'excelle dans tous les domaines. Certaines sont très présents sur des marchés géographiques spécifiques, tandis que d'autres excellent dans la visualisation des données et l'analyse des hautes tensions (HT). Certains se spécialisent également dans l'analyse de la moyenne tension (MT) et de l'IA. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

Oui. Nous collectons des données LiDAR à l'aide de drones de manière efficace et automatisée. Nous avons non seulement automatisé le vol des drones, mais également l'ensemble du flux de traitement des données. Nos services LIDAR avec drones sont compétitifs en termes de coûts comparés à l'utilisation d'hélicoptères. Les données LiDAR que nous fournissons sont d'une grande précision et leur résolution est généralement comprise entre 400 et 600 pt/m².

Airpelago est autorisé à piloter des drones en vol hors vue en Suède et ce depuis janvier 2022.

Oui, en Suède depuis janvier 2022, date à laquelle la CAA (Civil Aviation Administration) suédoise a autorisé Airpelago à exploiter des drones en vol hors vue (BVLOS).

Bien que nos drones remplacent entièrement les hélicoptères pour l'inspection annuelle, nous ne remplaçons pas entièrement les hélicoptères pour les projets de numérisation LiDAR/laser à grande échelle à l'heure actuelle. Nos capacités LiDAR ne s'étendent que sur une portée de 300 km.

L'utilisation de drones constitue une avancée importante du point de vue HSE (hygiène, sécurité, environnement). Il améliore la sécurité en éliminant le besoin de pilotes ou de grimpeurs humains. Les inspections par drone contribuent à une réduction significative des émissions, nos clients signalant une réduction de 100 tonnes de dioxyde de carbone par an grâce à nos services. Enfin, les inspections par drone fournissent des données de haute qualité. Il en résulte des images plus détaillées, conduisant à des inspections plus précises et complètes, ainsi qu'à une collecte d'images standardisée permettant une analyse par IA efficace et précise.

Nous travaillons en étroite collaboration avec les organisations nationales du secteur de l'énergie pour développer des plans d'inspections personnalisés et des modèles de vols optimisés conformes aux directives nationales. En collaboration avec nos partenaires d'analyse, nous proposons une inspection annuelle complète et de bout en bout de l'ensemble de votre réseau.

Oui, grâce à des processus stricts et standardisés, les drones DJI sont sécurisés. Nous pouvons faire fonctionner les drones DJI en mode 100 % hors ligne, ce qui signifie qu'ils ne sont pas connectés à Internet et ne peuvent donc pas divulguer de données. De plus, nous avons la possibilité de crypter la carte mémoire du drone, qui stocke temporairement jusqu'à une journée de travail. Cela renforce la sécurité des données en cas de perte d'un drone.

Nous utilisons et sommes compatibles principalement avec les séries DJI Mavic 3, DJI Matrice 30 et DJI Matrice 300/350 RTK.

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À l'heure actuelle, nous ne travaillons pas avec de telles solutions et ne les recommandons pas en raison du contexte réglementaire. Cependant, il peut être mis en œuvre dans les sous-stations, où le sol est clôturé.

La résolution minimale des nuages de points LIDAR est de 100 points par mètre carré, en règle générale. Cette directive n'est toutefois pas exempte d'exceptions. Par exemple, des ensembles de données de résolution inférieure peuvent être utilisés si les lignes sont clairement visibles, ainsi que toutes les parties des lignes. Et vice versa, les ensembles de données avec une résolution plus élevée ne peuvent pas être utilisés si les lignes, pour diverses raisons, ne sont pas visibles. La précision du LiDAR pose toutefois rarement problème.

Airpelago Power est notre logiciel conçu pour l'automatisation de l'inspection à grande échelle des lignes électriques par drone, couplé à un système de gestion de projet. Il fait partie intégrante de notre solution complète.

Notre objectif est d'être votre partenaire de confiance, en vous aidant à développer efficacement vos opérations en drones.

Oui, nous pouvons certainement vous aider à automatiser vos drones pour l'inspection des lignes électriques. Airpelago Power, notre solution logicielle, est spécialement conçue pour cela. Il permet non seulement l'automatisation, mais fournit également un système de gestion de projet pour faciliter la planification et l'exécution de projets d'inspection à grande échelle à l'aide de drones. Avec Airpelago Power, vous pouvez rationaliser vos opérations et améliorer la performance et l'efficacité de vos inspections par drone.

Oui, Airpelago Power est conçu pour prendre en charge la technologie du vol hors vue (BVLOS), mais gère également les opérations limitées au vol à vue (VLOS). Le logiciel propose des fonctionnalités qui permettent de se conformer aux réglementations relatives aux opérations en vol hors vue, y compris celles définies par l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA). Que vos opérations soient BVLOS ou VLOS, Airpelago Power fournit les outils et fonctionnalités nécessaires pour garantir des inspections efficaces des lignes électriques par drone  et conformes aux régulations.

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Nous utilisons et sommes compatibles principalement avec les séries DJI Mavic 3, DJI Matrice 30 et DJI Matrice 300/350 RTK.

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Oui, la caméra PhaseOne est compatible avec DJI Matrice 350 RTK.

Un LiDAR d'une résolution d'au moins 100 points par m2 est requis pour une automatisation des vols plus avancée, comme pour nos offres de maintenance, de services annuels et nos services spécifiques.

Le LiDAR n'est pas requis pour les vols Storm et LiDAR, mais il est recommandé, car il rend l'automatisation des vols à la fois plus sécurisée et plus précise.

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La technologie IA est fiable pour l'analyse des lignes électriques et a le potentiel de détecter avec précision les erreurs dans les infrastructures des lignes électriques. Cependant, la précision peut varier en fonction de facteurs tels que la qualité des données d'entraînement, la sophistication de l'algorithme et les types d'erreurs analysés. L'IA excelle dans l'analyse de grandes quantités de données et dans l'identification de modèles ou d'anomalies susceptibles d'indiquer des défauts potentiels. L'amélioration continue est possible grâce à des processus itératifs de formation et de validation. Il est important de noter que l'expertise humaine est toujours nécessaire pour prendre des décisions critiques et que l'IA doit être considérée comme un outil de soutien plutôt que comme un outil de remplacement. Des mesures régulières de validation et de contrôle qualité sont essentielles pour garantir la fiabilité et la précision des analyses basées sur l'IA.

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